為了在今后設備前期管理過程中，加強非標設備的質量控制工作，改善設備初期狀態，確保設備在生產 服役過程中有良好的開動率，特制定本規范。希翼參預前期管理的技術人員參照執行 ,使技術要求更全面、 準確、嚴密。
一、技術要求
一)、結構要求
- ．機械機構設計需符合人機工程學，方便人員操作與維修；
2)．機械結構設計需經過計算，達到正常使用的強度要求，并在安全余量之內；
3)．機械結構設計需根據我方具體要求，對關鍵點進行 FEMA 分析和驗證；
4)．機械結構總體設計需考慮經濟、環保、安全的原則。
二)、材料要求
1)．結構件、面板類鋼材要求 Q235，傳動件、普通零部件材料要求 45＃、需熱處理部件材料要求 20-40Cr 或者指定其他材料,各類型材必須是國標型材，特殊要求根據設備設計需求具體提出來；
2)．所有材料必需有相應的合格證或者符合質量要求的檢驗證書;
3)．對于特殊部件的材料，需同時提供檢測報告，報告內容主要涉及：成份、力學性能、物理性能等.
(完整版)非標自動化設備機械技術規范
三)、鋼構表面要求
1)．鋼結構件表面需經噴砂處理,除銹等級 Sa2.5；若手工進行表面處理,需介于 St2 與 St3 之間。
2)．噴砂后需噴涂底漆為紅丹防銹漆一遍,面漆為醇酸調和漆兩遍，總干膜厚度為 125 μm;附著力達到 ISO 等級 1 級或者 ASTM 等級 4B 級；
3)．結構件表面不能有明顯的變形、劃傷、撞傷、凹槽、凸現、缺失、分層等缺陷.
四)、焊接要求
1)．所有焊接都需有相應的焊接規范和標準，并進行焊接工藝驗證;
2)．現場焊接時,需滿足焊接規范的要求;
3)．焊縫表面不能有裂紋、氣孔、夾渣、未熔合、未焊透、虛焊、形狀缺陷及上述以外的其他缺陷;
4)．主梁受拉區的翼緣板、腹板的對接焊縫應進行無損探傷,超聲波探傷不低于 11345 中的 I 級,并提供報告 的復印件。
五)、傳動要求
1)．傳動設計需考慮傳動效率最優化;
2)．傳動機構要求簡單合理,以至少的環節實現功能；
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3)．傳動設計需考慮現場噪音控制，盡一切可能降低噪音的產生;
4)．變速箱 (SIEMENS 或者 SEW)、機電(SIEMENS 或者 SEW 變頻機電)、軸承(SKF 或者 NSK)等部件要求指定廠家或者 品牌；
5)．變頻機電采用的范圍：風機、需調速的傳動機構、需要和傳動機構配合的傳動系統。
六)、液壓系統
1)．液壓系統應確保其安全性、系統的連續運行能力、可維護性和經濟性，并能保證系統的使用壽命延長;
2)．系統的所有部件應在設計上或者以其他保護措施 ,防止壓力超過系統或者系統任何部份的最高工作壓力及各 具體元件的額定壓力;
3)．系統 的設 計、創造和調整,應使沖擊壓力和增壓壓力減至最低。沖擊壓力和增壓壓力不應引起危（wei）險；
4)．應 考 慮 由于阻塞、壓降或者泄漏等原因影響元件安全工作的后果；
5)．無 論是預期的還是意外的機械運動(包括加速、減速或者物體的提升/夾持)，都不應造成對人員有危（wei）險 的狀態；
6)．系統設計需盡可能減少管路、管接頭；
7)．液壓系統需實現防塵、防爆功能;
8)．所有執行元件、管接頭、閥門等部件需易于接近，且方便操作;
9)．液壓系統控制單元和執行單元選擇力士樂等品牌，且使用同一公司產品；
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10)．管路原則上用硬鏈接，必需時才用軟連接;
11)．油管必須磷化酸洗處理，清理干凈,油箱內部需拋沙處理并去渣清理干凈；
12)．油管接頭位置應處于易于拆卸地點，進油管和注油孔需安裝過濾器，閥門使用不銹鋼產品且易于更換.
13)．液壓系統需考慮維修時泄漏處理問題,并保證所有接頭在壓力范圍之內，不會浮現泄露現象;
14)．裝配前應子細清洗各部件，管路附件，液壓元件等，不得有污物雜質。
15)．管子長度和實際位置配管時，具體確定，各管的安裝在不違背系統原理維護方便的情況下，允許根據 實際情況進行彎曲和稍加變動；
16)．管子預裝后，必須拆下進行酸洗，然后進行二次安裝；
17)．泵站在安裝后，試車前應反復進行循環清洗，清晰一切雜質污物，使污染度達到 NAS7 級；
18)．試驗達到設計壓力，應保壓 10 分鐘，各連接處不得有滲漏；
19)．試驗合格之后，應將液壓油全部放空,然后將管路堵好,做好密封,防止被污染;
七)、氣動系統
1)．氣動系統應確保其安全性、系統的連續運行能力、可維護性和經濟性,并能保證系統的使用壽命延長；
2)．氣動系統控制單元和執行單元選擇 SMC 或者 FESTO 品牌，接頭等連接部件如以上；
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3)．管路原則上用硬連接，必要時才用軟連接；
4)．氣管必須磷化酸洗處理，清理干凈；
5)．活動接頭使用拔插形式，閥門使用不銹鋼產品且易于更換；
6)．系統的所有部件應在設計上或者以其他保護措施，防止壓力超過系統或者系統任何部份的最高工作壓力及各 具體元件的額定壓力；
7)．系統 的設 計、創造和調整,應使沖擊壓力和增壓壓力減至最低。沖擊壓力和增壓壓力不應引起危（wei）險；
8)．應 考 慮 由于阻塞、壓降或者泄漏等原因影響元件安全工作的后果；
9)．無 論是預期的還是意外的機械運動(包括加速、減速或者物體的提升/夾持) ,都不應造成對人員有危（wei）險的 狀態;
10)．當排氣造成的聲壓等級超過了合用的法規和標準的許可時，排氣口應使用消聲器.在排氣口使用的消聲 器本身不應產生危（wei）險。消聲器不宜產生有害的背壓。
八) 、潤滑系統
1)．所有傳動部件關鍵轉動、滑動部位均應有潤滑點；
2)．對于難以接近的潤滑點，需外引至可接觸位置,方便人員潤滑;
3)．若潤滑點相對集中，需設計為集中潤滑形式；
(完整版)非標自動化設備機械技術規范 4)．對于所有潤滑點，必須提供潤滑標準，包括：潤滑油品型號、潤滑周期、潤滑方式等；
5)．潤滑系統總體設計需考慮經濟性、安全性、可靠性;